칩 커패시터의 역할

우회로

바이패스 커패시터는 로컬 장치에 에너지를 제공하는 에너지 저장 장치로, 조정기의 출력을 균일하게 하고 부하 수요를 줄입니다.소형 충전식 배터리와 마찬가지로 바이패스 커패시터도 장치에 충전 및 방전이 가능합니다.임피던스를 최소화하려면 바이패스 커패시터를 부하 장치의 공급 전원 핀과 접지 핀에 최대한 가깝게 배치해야 합니다.이는 과도한 입력 값으로 인해 발생하는 접지 전위 상승 및 노이즈를 방지하는 좋은 방법입니다.접지 전위는 고전류 버를 통과할 때 접지 연결에서의 전압 강하입니다.

디커플링

디커플링, 디커플링이라고도 합니다.회로 측면에서 구동되는 소스와 구동되는 부하를 항상 구별할 수 있습니다.부하 커패시턴스가 상대적으로 큰 경우 구동 회로는 신호 점프를 완료하기 위해 커패시터를 충전 및 방전해야 하며 상승 에지가 더 가파르면 전류가 더 커지므로 구동 전류가 큰 공급 전류를 흡수하게 됩니다. 회로의 인덕턴스, 저항(특히 바운스를 생성하는 칩 핀의 인덕턴스)에 대해 이 전류는 실제로 정상적인 상황에 비해 노이즈이며, 이는 전면 스테이지에 영향을 미칩니다. 이것이 바로 " 커플 링".

디커플링 커패시터는 "배터리" 역할을 수행하여 구동 회로의 전류 변화를 충족하고 상호 커플링 간섭을 방지합니다.

바이패스 커패시터와 디커플링 커패시터를 결합하면 이해하기가 더 쉽습니다.바이패스 커패시터는 실제로 디커플링되지만 바이패스 커패시터는 일반적으로 고주파수 바이패스를 의미하며, 이는 고주파수 스위칭 노이즈에 대한 낮은 임피던스 드레인 경로를 개선하기 위한 것입니다.고주파 바이패스 커패시터는 일반적으로 작으며 공진 주파수에 따라 일반적으로 0.1μF, 0.01μF 등이 사용됩니다.디커플링 커패시터의 용량은 일반적으로 더 크지만 회로의 분포 매개변수와 구동 전류 변화의 크기에 따라 10μF 이상이 될 수 있습니다.바이패스는 입력 신호의 간섭을 필터링하는 것이고, 디커플링은 간섭 신호가 전원 공급 장치로 되돌아오는 것을 방지하기 위해 출력 신호의 간섭을 필터링하는 것입니다.이것이 그들 사이의 본질적인 차이점이어야합니다.

필터링

이론적으로(즉, 커패시터가 순수하다고 가정하면) 커패시턴스가 클수록 임피던스는 낮아지고 커패시터가 통과하는 주파수는 높아집니다.그러나 실제로 1μF 이상의 커패시터는 대부분 전해 커패시터로 유도성 성분이 크기 때문에 주파수가 높아지면 대신 임피던스가 높아진다.때로는 작은 커패시터와 병렬로 큰 용량의 전해 커패시터를 볼 수 있는데, 큰 커패시터는 저주파를 통해, 작은 커패시터는 고주파를 통해 볼 수 있습니다.커패시턴스의 역할은 고주파 저항 저주파를 통해 높은 저항을 낮게 통과시키는 것입니다.커패시턴스가 클수록 저주파를 통과시키기가 더 쉽습니다.특히 필터링에 사용되는 대형 커패시터(1000μF) 필터는 저주파, 소형 커패시터(20pF)는 고주파를 필터링합니다.일부 사용자는 필터 커패시터를 "물 연못"에 상상적으로 비유했습니다.커패시터 양단의 전압이 급격하게 변하지 않기 때문에 신호 주파수가 높을수록 감쇠가 커지는 것을 알 수 있는데, 이는 커패시터가 외부 요인에 의한 것이 아니라 물웅덩이와 같다는 것을 아주 그래픽적으로 알 수 있다. 몇 방울의 물이 물의 양 변화에 합류하거나 증발합니다.전압 변화를 전류 변화로 변환하며, 주파수가 높을수록 피크 전류가 높아져 전압을 버퍼링합니다.필터링은 충전, 방전 과정입니다.

에너지 저장

에너지 저장 커패시터는 정류기를 통해 전하를 수집하고 저장된 에너지를 컨버터 리드를 통해 전원 공급 장치의 출력으로 전달합니다.정격 전압이 40~450VDC이고 정전 용량 값이 220~150,000μF인 알루미늄 전해 커패시터(예: EPCOS의 B43504 또는 B43505)가 더 일반적으로 사용됩니다.전원 공급 장치 요구 사항에 따라 장치는 때때로 직렬, 병렬 또는 이들의 조합으로 연결됩니다.전력 수준이 10kW 이상인 전원 공급 장치의 경우 일반적으로 더 큰 캔 모양의 나사 터미널 커패시터가 사용됩니다.

픽 앤 플레이스 머신특징--네오덴10

1. 0201, QFN 및 QFP 미세 피치 IC를 높은 정확도로 배치합니다.

2. 전방 및 후방에는 2개의 4세대 고속 비행 카메라 인식 시스템, US ON 센서, 28mm 산업용 렌즈가 있어 비행 사격 및 고정밀 인식이 가능합니다.

3. 완전 폐쇄 루프 제어 시스템을 갖춘 8개의 독립 헤드는 모든 8mm 피더 픽업을 동시에 지원하며 최대 13,000 CPH의 속도를 제공합니다.

4. 장착 높이 최대 16mm, 정밀 설계 및 안정적인 성능.

5. 최대 4개의 칩 팔레트 트레이(옵션 구성), 더 넓은 범위 및 더 많은 옵션을 지원합니다.