전력 반도체 드라이버 회로는 드라이브 레벨 및 전류를 제공하는 것 외에도 IGBT 드라이버 IC에 사용되는 강력한 집적 회로의 중요한 하위 범주이며 종종 불포화 단락 보호, 저전압 셧다운, 밀러 클램프, 2단계 셧다운을 포함한 드라이브 보호 기능을 포함합니다. , 소프트 셧다운, SRC(Slew Rate Control) 등 제품마다 절연 성능 수준이 다릅니다.그러나 집적 회로로서 해당 패키지는 최대 전력 소비를 결정하며 드라이버 IC 출력 전류는 경우에 따라 10A를 초과할 수 있지만 여전히 고전류 IGBT 모듈의 구동 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 이 문서에서는 IGBT 구동에 대해 논의합니다. 현재 및 현재 확장.
드라이버 전류를 확장하는 방법
구동 전류를 높여야 하는 경우나 고전류 및 큰 게이트 용량으로 IGBT를 구동하는 경우 드라이버 IC의 전류를 확장해야 합니다.
바이폴라 트랜지스터 사용
IGBT 게이트 드라이버의 가장 일반적인 설계는 상보형 이미터 팔로워를 사용하여 전류 확장을 구현하는 것입니다.이미터 팔로워 트랜지스터의 출력 전류는 트랜지스터 hFE 또는 β의 DC 이득과 베이스 전류 IB에 의해 결정됩니다. IGBT를 구동하는 데 필요한 전류가 IB*β보다 크면 트랜지스터가 선형 작업 영역에 들어가고 출력이 구동 전류가 부족하면 IGBT 커패시터의 충전 및 방전 속도가 느려지고 IGBT 손실이 증가합니다.
MOSFET 사용
MOSFET은 드라이버의 전류 확장에도 사용될 수 있으며 회로는 일반적으로 PMOS + NMOS로 구성되지만 회로 구조의 로직 레벨은 트랜지스터 푸시 풀과 반대입니다.상부 튜브 PMOS 소스의 설계는 포지티브 전원 공급 장치에 연결되고 게이트는 주어진 전압 PMOS의 소스보다 낮으며 드라이버 IC 출력은 일반적으로 하이 레벨 턴온이므로 PMOS + NMOS 구조를 사용합니다. 설계에 인버터가 필요할 수 있습니다.
바이폴라 트랜지스터 또는 MOSFET이 있습니까?
(1) 효율 차이, 일반적으로 고전력 애플리케이션에서는 스위칭 주파수가 그다지 높지 않으므로 트랜지스터가 유리할 때 전도 손실이 주요합니다.전기 자동차 모터 드라이브와 같이 열 방출이 어렵고 밀폐된 케이스 내 온도가 높은 현재의 많은 고전력 밀도 설계에서는 효율이 매우 중요하고 트랜지스터 회로를 선택할 수 있습니다.
(2) 바이폴라 트랜지스터 솔루션의 출력에는 VCE(sat)로 인한 전압 강하가 있으며, 15V의 구동 전압을 달성하려면 구동관 VCE(sat)를 보상하기 위해 공급 전압을 높여야 하는 반면 MOSFET 솔루션은 거의 레일 투 레일 출력을 달성할 수 있습니다.
(3) MOSFET 내전압, VGS는 약 20V에 불과하므로 양극 및 음극 전원 공급 장치를 사용할 때 주의가 필요한 문제가 될 수 있습니다.
(4) MOSFET은 Rds(on)의 음의 온도 계수를 갖는 반면, 바이폴라 트랜지스터는 양의 온도 계수를 가지며, MOSFET은 병렬 연결 시 열폭주 문제가 있습니다.
(5) Si/SiC MOSFET을 구동하는 경우 바이폴라 트랜지스터의 스위칭 속도는 일반적으로 구동 대상 MOSFET보다 느리므로 전류를 확장하기 위해 MOSFET을 사용하는 것을 고려해야 합니다.
(6) ESD 및 서지 전압에 대한 입력단의 견고성, 바이폴라 트랜지스터 PN 접합은 MOS 게이트 산화물에 비해 상당한 이점을 갖습니다.
바이폴라 트랜지스터와 MOSFET 특성은 동일하지 않으며 무엇을 사용할지 또는 시스템 설계 요구 사항에 따라 스스로 결정해야 합니다.
NeoDen에 대한 빠른 사실
① 2010년 설립, 200명 이상의 직원, 8000+ Sq.m.공장.
② NeoDen 제품: Smart 시리즈 PNP 기계, NeoDen K1830, NeoDen4, NeoDen3V, NeoDen7, NeoDen6, TM220A, TM240A, TM245P, 리플로우 오븐 IN6, IN12, 솔더 페이스트 프린터 FP2636, PM3040.
③ 전 세계적으로 10000명 이상의 성공적인 고객.
④ 아시아, 유럽, 아메리카, 오세아니아, 아프리카를 포괄하는 30개 이상의 글로벌 에이전트.
⑤ R&D 센터: 25명 이상의 전문 R&D 엔지니어로 구성된 3개의 R&D 부서.
⑥ CE 등록 및 50개 이상의 특허를 보유하고 있습니다.
7 30명 이상의 품질 관리 및 기술 지원 엔지니어, 15명 이상의 수석 해외 영업, 8시간 이내에 적시에 응답하는 고객, 24시간 이내에 전문 솔루션 제공.
게시 시간: 2022년 5월 17일